退運返修所繳納的稅，為貨物本身海關規定稅率。一般貿易貨物在進口時可以按一般進出口制度辦理海關手續，這時它就是一般進出口貨物；
也可以享受特定減免稅優惠，按特定減免稅制度辦理海關手續，這時它就是特定減免稅貨物；也可以經海關批準保稅，按保稅制度辦理海關手續，這時它就是保稅貨物。

國際貿易過程中，很多情況會導致產品退運、一般有產品包裝問題;?質量問題、發錯貨物、產品包裝不符合目的港海關要求、國外使用過的電子產品需要維修等等。
    保稅區屬于境內關外，儲存在保稅區的貨物視同儲存在中國香港。貨物從入保稅區時無需提供復雜的報關文件，只需提供貨物明細憑EDI預申報單入區。出口企業在其產品出現海外退貨時，將產品退運保稅區進行返修再出口，通過保稅區，出口企業無需辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需繳納保證金。當貨物退運至我司保稅倉，工廠可技術人員及所需配件、包裝材料或測試儀器等入區進行維修或由我司提供臨時工完成維修。

出口報關方式如果出口是買單報關，那么現在有2種方式可以選擇：
1、按一般貿易進口報關，繳納關稅和；
2、報關進入保稅倉庫，在保稅倉庫里面進行返修后復出口，這樣進口不用繳納關稅和，出口也不再享受退稅優惠。
鹽田 保稅區和坪山保稅區在相關成本上存在差異，基于坪山保稅區可利用面積和操作成熟度上考慮，比亞迪、大疆等…很多大型廠商坪山保稅區設立了 類似物流功能的保稅倉庫。
維修地選擇中國香港
　　中國香港作為自由貿易港，在物流方面特別發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
維修地選擇保稅區
　　設立的保稅區其實是對中國香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上，保稅區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。
影響
　　退運貨物發生后，相對應的海關統計數據，會使企業產生不良的海關信譽和關務記錄。
時間及成本
　　海關審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產生金額巨大的碼頭費；若不能通過海關審核，則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。

出口貨物因為包裝/標簽不合格、質量不合格、售后服務等一些原因要退回國內的怎么辦？什么方案省時間、低成本？
        中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現退貨及退運的問題，退回國內維修后再次復出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術人員，怎么辦？
        就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優惠政策， 導致一些企業出口貨物發生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？
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