深圳出口加工區概述：
位于深圳市東北部，地處深圳市大工業區首期開發區的西片區，圍網面積3平方公里。是經2000年4月批準成立，由海關的封閉區域。深圳出口加工區是目前深圳乃至廣東地區功能*全面的保稅區域，不僅具備物流、倉儲還具備加工、展示等功能。
1.1深圳出口加工區產業功能
功能定位：以提升和完善區域功能為重點，走創新驅動發展的道路，強化內引外聯功能，主動適應跨國公司業務運作的需求，延伸產業鏈、提升價值鏈，向集綜合產業、商貿會展、服務創新和保稅物流等功能于一體的方向發展，打造高科技制造中心、保稅貨物集散中心、保稅展示交易中心和研發設計檢測中心。
空間優化：提高新增產業用地控制標準，引導中小企業向多層標準廠房集中，加快形成保稅物流服務業功能區、裝備制造產業功能區、電子信息產業功能區和新能源產業功能區。
產業升級：重點擴大園區產業規模，加強與其他保稅區域的功能聯動，積極承接福田、沙頭角保稅區轉移的保稅制造業，鼓勵研發中心、清潔生產企業集聚。有序發展綜合物流、研發設計、檢測維修、采購分撥、展覽展示等業務。
深圳市坪山新區嘉盛國際物流有限公司說是一家專注于保稅倉儲業務的物流公司，位于深圳出口加工保稅區內：
    深圳市坪山新區進出口加工區（郵編518118），愿與社會各界同仁攜手合作，謀求共同發展，繼續新老客戶提歐共*的產品和服務。我公司主要經營轉廠（保稅區一日游）進口分撥，出口拼裝，代理食品進口，退運返修，保稅倉儲等業務合作！

散貨清關與整柜清關的不同之處
1.散貨的操作不同于整柜，柜子里裝有我司和其他家的貨物，因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關申請把貨柜拖到海關的海關堆場，到了海關堆場之后，貨要向海關和堆場預約，把貨柜中的貨物卸到海關倉庫，整個過程需要7天。
（若是整柜的話，貨到港之后，我們可以馬上進行進口檢驗和報關的程序，此環節則省略）
2. 由于是退運的貨物，根據我國對退運貨物進口報關的規定，必須在報關前先向中國檢驗檢疫認證公司申請退運貨物的進口檢驗，中檢對貨物進行檢測，因此這個程序要等到貨物卸到海關倉之后才能進行（若是整柜的話則直接向海關申請在碼頭開箱取貨），按照中檢的承諾，一周之后才會出檢測報告。
3. 貨柜到了堆場后，貨代給各個收貨人發分撥提單，貨主憑貨代的分撥提單（若是整柜則直接憑進口換取的提單
4. 海關進口放行后，我司憑海關放行單向海關倉申請提貨。（整柜的話，海關放行后我們直接通知拖車去堆場提柜到公司）。
返修確切的叫修理物品，進口是要繳納保證金的哦。
而出口的貨物運到退運返修就去保稅區返修是簡便的方案，那保稅區到底有什么不同的地方？
那今天我們就從保稅區的一些政策規定進行剖析： 一、海關管理：全區實行保稅制度，按照“境內關外”模式封閉管理； 從運入保稅區或從保稅區運往的貨物，免關稅、免許可證； 區內企業與海關計算機聯網，貨物進出實行EDI電子報關；
通過上述說明我么不難發現，
保稅區退運返修的幾個顯著的特點：
1、 免稅、免保證金； 
2、 進區手續簡單明了，因為保稅區沒有發生實際進口的動作； 
3、 保稅區內企業可提供一站式服務，客戶省心省事；
4、 返修周期短，客戶只需要自行帶人來修好后再復出到國外即可

首先， 什么叫退運貨物？
退運進出口貨物是指貨物因質量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運或因錯發、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。
如何處理退運貨物？
退運貨物的處理相對來講比較繁瑣，需要根據貨物的不同情況來選擇具體的退運方式。
第三種方式：貨入保稅區加工復出口（推薦）深圳退運返修
由于深圳出口加工區是保稅區有境內關外的政策，從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外，還沒有進入國內海關所管轄的范圍 無需向海關申請退運貨物.此種處理方式的優點是：
稅區退運復出口——優點：
手續簡單：
1）產品貨物海運或空運到中國香港倉儲點數點貨等動作。
2）進行做中檢（港中檢）同時海關維修賬冊備案（3-5工作日）。
3）中檢和備案通過可申報一體化單證進坪山保稅維修車間進行維修。
4）物料或工具可從國內工廠出口保稅區。
5）維修完以后，需核銷物料。再復出中國香港。
資料簡單：原出口報關單、授權或自主商標注冊證書、申報港中檢資料，物料備案等
優勢：成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/中國香港節省
1、無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物 無需交納保證金，無須報進口關。我司取得深圳出口加工區開展退運返修資質，所有操作規范合法，大限度為企業節約成本，提高產品附加值。

出口報關方式如果出口是買單報關，那么現在有2種方式可以選擇：
1、按一般貿易進口報關，繳納關稅和；
2、報關進入保稅倉庫，在保稅倉庫里面進行返修后復出口，這樣進口不用繳納關稅和，出口也不再享受退稅優惠。
鹽田 保稅區和坪山保稅區在相關成本上存在差異，基于坪山保稅區可利用面積和操作成熟度上考慮，比亞迪、大疆等…很多大型廠商坪山保稅區設立了 類似物流功能的保稅倉庫。
維修地選擇中國香港
　　中國香港作為自由貿易港，在物流方面特別發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
維修地選擇保稅區
　　設立的保稅區其實是對中國香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上，保稅區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。
影響
　　退運貨物發生后，相對應的海關統計數據，會使企業產生不良的海關信譽和關務記錄。
時間及成本
　　海關審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產生金額巨大的碼頭費；若不能通過海關審核，則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。
http://www.xcebwgf.cn