維修地選擇保稅區(qū)
在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對中國香港功能的一個有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳福田保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
坪山出口加工區(qū)具有“境內(nèi)關(guān)外”特殊性質(zhì)的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，貨物從國外退到坪山出口加工區(qū)等同貨物還在國外（境外），是直接審批的具有保稅物流，保稅倉儲，保稅加工等功能的保稅區(qū)，坪山出口加工區(qū)商檢部門專門為深圳鑫運(yùn)恒通審核批準(zhǔn)辦理出口貨物退運(yùn)返修手續(xù)，利用維修手冊進(jìn)行貨物退運(yùn)辦理。
一、作為國內(nèi)具備自由貿(mào)易區(qū)特點(diǎn)的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，保稅區(qū)具有保稅加工、倉儲及通關(guān)口岸的功能，享有境外進(jìn)出口關(guān)稅豁免、境外貨物自由進(jìn)出等便利條件，可以為企業(yè)提供多種保稅物流服務(wù)，滿足企業(yè)個性化需求，包括
二、退運(yùn)返修(深圳保稅檢測維修)：國內(nèi)出口貨物，尤其是電子產(chǎn)品，小家電等，返修率較高，傳統(tǒng)的退運(yùn)到工廠維修的方式需要面臨海關(guān)，商檢，國稅等多道繁瑣手續(xù)，利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢可以快速解決返修難題

出口報關(guān)方式如果出口是買單報關(guān)，那么現(xiàn)在有2種方式可以選擇：
1、按一般貿(mào)易進(jìn)口報關(guān)，繳納關(guān)稅和；
2、報關(guān)進(jìn)入保稅倉庫，在保稅倉庫里面進(jìn)行返修后復(fù)出口，這樣進(jìn)口不用繳納關(guān)稅和，出口也不再享受退稅優(yōu)惠。
鹽田 保稅區(qū)和坪山保稅區(qū)在相關(guān)成本上存在差異，基于坪山保稅區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，比亞迪、大疆等…很多大型廠商都在坪山保稅區(qū)設(shè)立了 類似物流功能的保稅倉庫。
維修地選擇中國香港
　　中國香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
維修地選擇保稅區(qū)
　　設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對中國香港功能的一個有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
影響
　　退運(yùn)貨物發(fā)生后，相對應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。
時間及成本
　　海關(guān)審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi)；若不能通過海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請或退回到國外。

加工區(qū) 退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn)：
1、手續(xù)簡便費(fèi)用低。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)返修手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物，無需交納大額保證金。
2、交利。深圳出口加工區(qū)連接中國香港與鹽田蛇口，貨物從中國香港進(jìn)來方便快捷，貨物修好可以安排從中國香港再出，也可以安排從碼頭再出口，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右，并且維修成本是中國香港的三分之一。
3、無負(fù)面影響。退運(yùn)返修 需要政府相關(guān)部門特殊批準(zhǔn)，以東泰的名義進(jìn)到加工區(qū)，修好再以東泰的名義復(fù)出口，對于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽(yù)上的負(fù)面影響。

出口貨物因為包裝/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國內(nèi)的怎么辦？什么方案省時間、低成本？
        中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運(yùn)的問題，退回國內(nèi)維修后再次復(fù)出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進(jìn)行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術(shù)人員，怎么辦？
        就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運(yùn)，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策， 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？
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